Bogie

Bogiae gubernationis vecturae aptae sunt plaustris ferriviariis. Systema structurale est bogia trium partium ex chalybe fuso, quae systema suspensionis primarium cum elasticis pulvinaribus et instrumento vibrationis cuneiformi frictionis constantis adhibet. Constat praecipue ex rotis et instrumentis sustentatoriis, pulvinis oscillatoriis, basibus lateralibus, systematibus suspensionis elasticis et instrumentis reductionis vibrationis, instrumentis frenandis fundamentalibus et sustentatoriis lateralibus, et cetera.

Rotarum aggregatarum plaustri ferriviarii ex rotis, axibus et ferulis constant. Varias rotarum aggregatas species producere possumus quae normis TB/T 1718, TB/T 1463, AAR GII, UIC 813, EN 13260, BS 5892-6, AS 7517, aliisque normis satisfaciunt.

Varias fontes locomotivis, plaustris onerariis et plaustris metallicis praebemus, quae cum AAR M-112 aliisque normis congruunt.

Varias rotas pro locomotivis, plaustris onerariis et plaustris metallicis praebemus, quae cum AAR M-107/208, EN 13262, TOCT 10791D, AS-2074 aliisque normis congruunt.

Axes sunt partes magni momenti in vehiculis ferriviariis adhibitae. Varias axes vehiculorum ferriviariorum praebemus quae cum normis AAR et EN congruunt.

Ferulae laterales TCC-IV, contactus constantis, longae cursus, designum firmiorem et calori resistentem habent, ut vitam ferularum lateralium tuarum sub difficillimis applicationibus celeritatis magnae et longi percursi augeant.

Bogia automatice gubernans plaustrorum ferriviariorum instrumentum magni momenti est ad rotas traminum in curvis viarum iter faciendas regendas. Genera bogiarum includunt bogiam MK V (bogia MARK V) et bogiam MK II (bogia MARK II).

Bogia typi ZK1 constat ex rotis, cylindris conicis, adaptoribus, pulvinis octogonalibus e gummi, lateribus, pulvinis oscillantibus, fontibus portantibus, fontibus vibrationes mitigantibus, cuneis diagonalibus, cylindro dupliciter effectu contactu constanti. fercula lateralia, instrumenta elastica ad crucem sustentandam, instrumenta fundamentalia ad frenandum, et alia elementa principalia.

Bogia integralis chassis sudatorii cum suspensione capsae axis pro curribus onerariis est instrumentum gubernaculi specialiter pro curribus onerariis designatum. Designum structurae sudatoriae adhibet quod fulcrum et chassis laterales traditionales plene integrat, totum rigidum et stabile formans. Haec methodus designandi numerum partium efficaciter minuit, rigiditatem et stabilitatem generalem auget, et capacitatem oneris ferendi ac durabilitatem bogiae auget. Bogia integralis chassis sudatorii ex chalybe optimae qualitatis fabricata est, quae praeclaram firmitatem et resistentiam corrosionis habet.

Adaptor Gradus C, adaptator Gradus D, adaptator Gradus E, adaptator Gradus F, adaptator Gradus K, adaptator Gradus G, omnes cum norma AAR M-924 congruunt.