Railway plaustra iuncta genus bogie
Basic notitia
Modus suspensionis axis ad axem adoptatur ad molem Unspringentem efficaciter reducendam et cognoscendam positionem elasticam rotae positae.Potest sustinere varias vibrationes et impulsus in ambitu ferriviaria, et efficaciter has copias haurire et dispergere, experientiam suspensionis stabiliorem ac stabiliorem praebere, rotam ferriviariam cum curva transeunte minuere, ac stabilitatem et operabilitatem gubernationis emendare. vehiculum.
In addition, altiore compage iuncta genus bogie etiam bonum obsignationis et tutelae effectum habet.In glutino commissurae nexus glutino efficaciter impedire potest immunditiae, humiditatis, et pulveris incursio, et clavis partium a damno tutatur.Hoc consilium sonum et vibrationem etiam minuere potest, ut quietiorem et commodiorem ambitum operantem praebeat.
Super, arca oneraria oneraria autocineta ferriviaria suspensionis integralis corporis bogie iuncta habet proprietates altae virium, rigiditatis fortis, et durabilitas bonae per consilium fabricae glutino integralis.Praebere potest stabilis gubernationis effectus et commodus suspensio experientiae, certas machinis gubernacula praebens onerarias ferriviarias.Praesertim ad upgradationem ferriviarii sui possessoris et fodiendi carros, clientes cum ambitu tuto et commoda operante, et salvis usoribus utendi rotis et cancellis sumptum.
Pelagus technica parametri
Cange: | 1000mm/1067mm / 1435mm/1600mm |
Axem onus | 21T-45T |
Maximum cursus celeritatem | 80km/h* |